Продажа Mazda CX-5 ii внедорожник 2.5 л. 192 л.с. с пробегом в Ялте

Честная на 100% машина. ПТС оригинал, не дубликат. Дтп и окрасов не было точно. Светиться одно ДТП, это оторвали шланг на заправке ночью, забыв вытащить пистолет из бака. Но оформляется это как ДТП по страховке , иначе компенсация затрат заправке. При ближайшем рассмотрении на схеме, видно что не левое заднее крыло, а лючок бензобака указан. Что подтверждает реальность произошедшего. Я второй владелец, владею машиной более 5 лет. Покупал у знакомого в Новороссийске при пробеге 40 000 км. Поэтому точно знаю , что пробег реальный. Машина всё время в Крыму, до этого в Севастополе, сейчас в Ялте . Ни одной зимы не видела. Поездки на материк только летом, пробег 80 % трасса. Шаровые опоры и рулевые наконечники родные до сих пор. Заменены только пыльники. Диски тормозные так же родные. Это всё подтверждает пробег и бережную эксплуатацию. Заменены оба ремня и задние сайлентблоки передних рычагов три месяца назад. При снятии рычагов убедились в хорошем состоянии наконечников и шаровых. Заменено масло в коробке на 80 000 км через аппарат, а то есть полностью с заменой фильтра в коробке. Замена масла в двигателе каждые 10 000 км или раньше, сейчас, 1,5 тыс км назад был залит Elf именно французский, не турецкий. Канистра с остатком в багажнике. Также заменены свечи зажигания 15 000 км назад. Короче всё родное и всё работает, нареканий нет никаких. По кузову конечно есть царапины за эти годы. Так же попадала под град , на чистой видно, а как пыль села то уже нет. Комплектация максимальная, кроме люка. Данный автомобиль привезти сейчас не возможно, ибо утиль и растаможка буду более 4 млн руб., даже на очень бу не говоря про новые. А двигатель 2.5 и 192 лс едет совсем по другому в отличии от 2.0 и 150 лс , но расход почти такой же . Знаю точно, так как до этого была долго Mazda 2.0 . Минус у данного авто один, это очень тонкое лкп , оттуда и царапины. Остальные вопросы по телефону, торг есть. ||predict
match
price